Nacido en Taree, Nueva Gales del Sur (Australia), el 30 de marzo 1969, Troy Bayliss pasó una parte de su vida en el surf, ciclismo y otras actividades similares de deporte, antes de decidirse por las carreras de motos en 1992, a la edad de 23 años. Piloto una Kawasaki KR1 en la categoría de Producción 250 Sports en su primer año y en ese mismo año ganó unos cuantos Nacional de Australia Producción Deportes 250. Después cambio a motos más grandes en 1993, Troy Bayliss tuvo su oportunidad de volver brevemente a 250 en 1997, e hizo que en el campeonato del mundo de carrera de 250 celebrada en Phillip Island como wild card de Suzuki, acabando en sexto lugar.
Troy Bayliss empezó a correr con Kawasaki 600 en 1993 en el campeonato nacional de Australia. En la temporada siguiente, Bayliss acabó sexto en el campeonato nacional australiano en la clase 600, y se llevó su primera victoria en esta categoría en Bathurst. Al año siguiente fue aún más exitoso, al tomar la segunda posición en el campeonato de 600 australiano. Ese éxito abrió las puertas de Kawasaki Team Australia a Troy Bayliss, y entró en Australia Superbike Championship en 1996, terminando su temporada de debut en la tercera posición.
En la temporada siguiente, 1997, Bayliss, terminó segundo en el campeonato mismo Ansett Flete aéreo Suzuki. En ese mismo año, obtuvo el pase a serie del Mundo de Superbikes en Phillip Island, e impresionó al mundo a través de su quinto lugar en ambas carreras.
En 1998, Troy Bayliss entro en uno de los campeonatos de Superbikes más prestigiosos, British Superbike serie, con el equipo Ducati GSE, terminó esa temporada en el octavo lugar, así como la preparación para tomar el título británico de Superbike Championship en 1999, obtuvo seis victorias y catorce podios.
Año 2000 participo en el Americana AMA Superbike serie, donde impresionó por la pole en su primera aparición en la serie, pero se accidento durante la carrera. Repitio la pole position en la segunda carrera, que fue anulado debido a las condiciones climatologicas. En este momento, la leyenda del Mundo de Superbikes Carl Fogarty tenia un accidente grave en Philip Island, y Troy Bayliss fue elegido para reemplazarlo en Ducati. En esta temporada, Bayliss tuvo dos victorias y terminó el Campeonato Mundial de Superbike en el sexto puesto, a pesar de tener una gran cantidad de accidentes y no terminar hasta seis carreras.
Proximamente publicaremos la segunda parte de la biografia de Bayliss.
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