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Las nuevas Aprilia RS 50 y RS4 125 se ofrecerán en dos colores denominados Racing Black y Racing White, además de con el diseño especial Réplica SBK, que adopta los colores de la campeona del mundo de Superbike a los mandos de Max Biaggi.

La Aprilia RS4 125 introduce un nuevo monocilíndrico de 125 cc, 4T, 4 válvulas e inyección electrónica con refrigeración líquida y una refinada distribución por doble árbol de levas en cabeza (DOHC). Este propulsor EU3 destaca por una entrega de potencia fluida y lineal, y ofrece otras ventajas como su peso reducido y unas dimensiones compactas gracias al sistema de lubricación por cárter húmedo.

La Aprilia RS4 125 se ofrecerá de serie con un cambio de seis marchas, aunque estará disponible opcionalmente con el innovador sistema de cambio rápido Aprilia Quick Shift.En cuanto a la nueva Aprilia RS 50 también estrena un motor de nuevo desarrollo, un monocilíndrico de 50 cc y 2T refrigerado por agua y caracterizado por la admisión por láminas. La lubrificación es por mezcla separada, con bomba volumétrica de regulación variable.



Características más destacadas de las Aprilia RS 50 y Aprilia RS4:

• RS 50 – Motor monocilíndrico de 50 cc, 2T y refrigeración líquida.

• RS4 125 – Motor monocilíndrico de 125 cc 4T con inyección electrónica, refrigeración líquida, distribución con cuatro 4 válvulas y doble árbol (DOHC)

• RS4 125 – Disponibilidad del sistema de cambio rápido Aprilia Quick Shift, directamente derivado de la RSV4 APRC.

• Chasis perimetral en aluminio de altísima rigidez derivado de la experiencia en competición

• Horquilla invertida en acero de 41 mm

• Freno delantero con pinza radial de cuatro pistones y disco de 300 mm

• Salpicadero analógico/digital de inspiración Superbike

• Carenado directamente derivado del proyecto RSV4, total similitud estética con la súper deportiva campeona del mundo de SBK

• Faro posterior del tipo LED


El chasis es otro punto de atención en ambos modelos. Está diseñado sobre la experiencia de la firma de Noale en el Mundial de Superbike y 125 cc, y consta de una doble viga en aleación de aluminio con nervios cruzados de refuerzo.