Motardzone

El italiano Max Biaggi gano las dos carreras de la séptima cita, en el circuito de Misano, en donde el español Carlos Checa fue segundo en la primera manga, pero se cayó en la segunda manga.

Jonathan Rea, Tom Sykes, Giugliano y Haslam se colocaban al frente de la carrera tan pronto se apagó el semáforo de Misano Adriático. Detrás, Badovini, Biaggi y Checa seguían muy de cerca a este primer grupo. un Rea escapado, un Sykes peleando para mantener la segunda plaza con Giugliano y Haslam con un Melandri que también apretaba desde atrás, pero lo que no sabían es que Checa y Biaggi venian desde atrás como misiles, Giugliano muy fuerte le recortaba a Rea diferencia y parecía que podría darle problemas.




Melandri fue el primero en acercarse a los pilotos de delante, pero el italiano no tuvo suerte y pasado el ecuador de la carrera tuvo problemas con su BMW  acabó por retirarse. David Salom estuvo muy atrás y tuvo que retirarse antes de tiempo a boxes. A tres vueltas del final, Biaggi pasó a Giugliano y Checa hizo lo propio un par de curvas después. El español se enganchó al colín de la Aprilia y trató de buscar un hueco hasta el final, pero fue imposible.






CLASIFICACION CARRERA


1. Max Biaggi (ITA/Aprilia) 38:58.471
2. Carlos Checa (ESP/Ducati) 38:58.776
3. Davide Giugliano (ITA/Ducati) 39:02.974
4. Tom Sykes (GBR/Kawasaki) 39:07.329
5. Jonathan Rea (GBR/Honda) 39:10.098
6. Chaz Davies (GBR/Aprilia) 39:10.729
7. Eugene Laverty (IRL/Aprilia) 39:11.022
8. Sylvain Guintoli (FRA/Ducati) 39:12.032
9. Jakub Smrz (CZE/Ducati) 39:15.485
10. Leon Camier (GBR/Suzuki) 39:16.832


2ª MANGA

En la segunda, Biaggi repitió triunfo, esta vez con los británicos Jonathan Rea y Leon Haslam como compañeros de podio. Carlos Checa se fue al suelo cuando estaba peleando por la séptima plaza.


Giugliano, Haslam y Checa, que hizo una buena salida, completaban el grupo de cabeza al primer paso por línea de meta, pero Biaggi con la moral por las nubes, se puso primero en la cuarta vuelta, posición que ya no abandonaría hasta cruzar la bandera a cuadros. Sykes aguantó en la segunda posición hasta la décima vuelta, giro en el que de nuevo volvió a sufrir con sus neumáticos, siendo superado por Rea y Haslam, pilotos que protagonizaron un bonito duelo.



Biaggi se marchaba del grupo sin que pudieran hacer nada. En el grupo se quedaban los pilotos Rea, Sykes, Badovini, Melandri y Laverty. Poco a poco Sykes volvio a perder fuerza,  por su parte Rea y Haslam se iban del grupo y les tocaba pelear por las posiciones de podio.




Cuando tan sólo se llevaban tres vueltas de carrera, Marco Melandri apuraba más de la cuenta la frenada de la curva 4 y tocaba a Checa, acción que acabaría con el piloto español por los suelos y sin opciones de volver a pista. La cuarta posición sería para Marco Melandri, después de superar a Badovini en los últimos compases de carrera. El también español David Salom no pudo acabar esta segunda manga. Laverty, Davies y Guintoli no acabaron la carrera.



CLASIFICACION CARRERA


1. Max Biaggi (ITA/Aprilia) 39:01.869
2. Jonathan Rea (GBR/Honda) 39:07.224
3. Leon Haslam (GBR/BMW) 39:07.600
4. Marco Melandri (ITA/BMW) 39:08.8735.
5.Ayrton Badovini (ITA/BMW) 39:09.7906.
6.Michel Fabrizio (ITA/BMW) 39:19.1607.
7.Tom Sykes (GBR/Kawasaki) 39:19.2208.
8.Loris Baz (FRA/Kawasaki) 39:19.4999.
9.Jakub Smrz (CZE/Ducati) 39:20.080
10. Matteo Baiocco (ITA/Ducati) 39:30.000


CLASIFICACION GENERAL


1. Max Biaggi (ITA/Aprilia) 210,5 puntos
2. Jonathan Rea (GBR/Honda) 174
3. Tom Sykes (GBR/Kawasaki) 164,5
4. Marco Melandri (ITA/BMW) 155,5
5. Carlos Checa (ESP/Ducati) 150,5

La siguiente cita del campeonato, será el 1 de julio en el MotorLand Aragón, en Alcañiz (Teruel).