Su ejecutivo ha aprobado la construcción de un circuito a 30 kilómetros de Santiago, llamado Motor Park. Es un complejo que incluirá una pista de karts, instalaciones polideportivas y el principal trazado, que busca ser homologado por la FIA y la FIM. El encargo del diseño ha sido efectuado a Hermann Tilke y su equipo, que habitualmente realizan los circuitos de casi todo el mundo. De hecho, su línea recuerda a la de Montmeló y, en parte, a la de Mugello. Costará unos 40 millones de euros.
Schwantz, que también ha tomado parte activa en el diseño junto a Tilke, colabora en las negociaciones entre los responsables del circuito y Dorna para albergar un futuro Gran Premio de MotoGP, tal y como hizo con el circuito de Austin (Texas) que, junto con Argentina, será el escenario de una nueva carrera de MotoGP a partir de 2013. El propio piloto comentaba que “voy a entregar todo mi conocimiento para que el trazado del circuito que se construya en Motorpark sea el más apropiado y cumpla con los estándares necesarios para que, en el futuro, puedo acoger carreras de MotoGP”.
El director General de RPM Motorsports, la entidad a cargo de la iniciativa, César Chachi Ramos, también ha confirmado conversaciones con Dorna para que el Mundial de MotoGP llegue a Chile en 2014. Conseguir el Mundial de MotoGP es uno de los principales objetivos de Motorpark y sus diseñadores confían en que lo van a conseguir, ya que es un proyecto muy similar al que iniciaron hace años en España. Por ello, en Chile todos confían en que Dorna les va a dar el sí para que el sueño de celebrar un Gran premio de MotoGP sea una realidad.
El Mundial de MotoGP van creciendo, y si ya tenemos confirmado el GP Austin y el GP de Argentina para el 2013, ahora parece que es Chile quien entra en juego, pero que parece que cambiará mucho para la próxima temporada.
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