KTM anuncia su entrada en Moto3

Publicado por DynamicBloggers miércoles, 12 de octubre de 2011

El nuevo motor de KTM para Moto3 ha pasado ya de los planos a los bancos de pruebas de Mattighofen. El equipo liderado por el ingeniero de KTM Wolfgang Felber ha puesto ya en marcha el nuevo propulsor de la marca desarrollado en exclusiva para la nueva categoría del Mundial de MotoGP y que sustituirá a la cilindrada de los 125 cc a partir de la próxima temporada.


Con este retorno a la máxima competición en asfalto, KTM continúa con el espíritu que le llevó a la consecución de un Campeonato del Mundo de 125 cc y también a la contribución en la formación de valores hoy ya consagrados como Casey Stoner, Mika Kallio, Hiroshi Aoyama o Marc Márquez.


El fabricante alemán Kalex se encargará de diseñar una motocicleta que será ofrecida a diferentes equipos privados. El Departamento de Competición de KTM está ya desarrollando una nueva máquina 100 % KTM con chasis multitubular  que saltará a la competición de la mano del Team Ajo Motorsport de Aki Ajo. Dos conceptos de moto diferentes movidos por el mismo motor M32.



Este monocilíndrico de 4T DOHC y refrigeración líquida ha sido desarrollado de forma estricta según las normas de la categoría Moto3, que incluyen exigencias como un régimen máximo de giro de 14.000 rpm, un diámetro máximo del cilindro de 81 mm, o la instalación de una ECU idéntica para todos los motores de la categoría. La potencia máxima también estará limitada de forma idéntica para todas las motos.


Stefan Pierer (CEO de KTM):
“Estamos encantados con este retorno de la marca al paddock de MotoGP, con un producto que refleja a la perfección toda la pasión y experiencia en competición que nos ha llevado a conquistar 203 títulos mundiales. Y también por el hecho de hacerlo en una categoría dedicada a los nuevos valores, no tan solo por el espíritu deportivo inherente a KTM sino sobre todo porqué representan el futuro de nuestro motociclismo”.




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