Motardzone

Apenas unas semanas más de espera para comenzar el nuevo mundial de SBK. Los pilotos han demostrado que tienen serias posibilidades de luchar por la victoria.

El checo Jakub Smrz con su Ducati es el piloto que más rápido ha podido rodar en estos tres días de cambios climatológicos en Portimao.

Comento: "Llevamos dos motos a Portimao para probarlas,  una con una puesta a punto  similar a lo que se utilizó el año pasado y con la puesta a punto de   equipo oficial del año pasado.  En esta última había cosas muy diferentes,  geometría, las ruedas, basculante y así sucesivamente, y me las arreglé para conseguir el mejor tiempo en el primer día. No había mucho que hacer en los otros dos días debido a las condiciones climáticas desfavorables. La pista no ha estad casi nunca completamente seca, casi nunca completamente mojada. Mi equipo ha trabajado a la perfección, es bueno para todos nosotros para iniciar la temporada con esta actuación”.


El primer día de entrenamientos oficiales del Campeonato del Mundo de Superbikes lo lideraba el piloto con el mejor tiempo  Jonathan Rea del Castrol Honda, pero en el ultimo instante le arrebato la primera posición el piloto Jakub Smrz con su Ducati 1098R con un tiempo de 1’43.503.



Rubén Xaus no ha estado tan fino como su compañero de equipo, puesto que el español ha terminado 13º y a más de 1 segundo de Rea. Tranquilidad en las masas, que esto no ha hecho más que empezar. Carlos Checa, que ha terminado quinto. Con este resultado y el de Smrz podemos intuir que la 1198R 2011 parece que aguanta el ritmo de las 4L. Joan Lascorz ha terminado en décima posición, lo cual podríamos calificarlo de impresionante si tenemos en cuenta que prácticamente la moto no la ha tocado en todo el invierno.


Tabla de tiempos oficiales de las tres jornadas:

1 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1’43.503
2 4 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1’43.676
3 58 Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1’43.707
4 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1’43.770
5 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1’43.789
6 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1’43.840
7 84 Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1’43.879
8 50 Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1’44.369
9 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1’44.446
10 17 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1’44.752
11 52 Toseland J. (GBR) BMW S1000 RR 1’44.764
12 41 Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1’44.857
13 111 Xaus R. (ESP) Honda CBR1000RR 1’44.885
14 121 Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1’44.886
15 33 Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 1’45.461
16 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1’45.678

2º día de Portimao:

Tras el mal tiempo en el que transcurría el día algunos de los pilotos han optado por no salir a pista como es el caso de Xaus y Lascorz. El británico Jonathan Rea del Castrol Honda Team está en plena forma y lleva dos días en las primeras posiciones de la tabla de tiempos. Consiguiendo el mejor tiempo de la jornada 1’54.718.


Segundo mejor tiempo es Marco Melandri, que ayer no tuvo un día muy fino. Hoy el italiano se ha aprovechado del mal tiempo para escalar hasta los primeros puestos. Carlos Checa, que también sigue demostrando que está en muy buena forma quedo en tercera posición. 


Tabla tiempos oficiales:

1 4 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1’54.718
2 33 Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 1’55.063
3 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1’56.162
4 50 Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1’56.505
5 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1’56.902
6 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1’57.213
7 58 Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1’58.126
8 41 Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1’58.377
9 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1’58.711
10 84 Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1’58.919
11 52 Toseland J. (GBR) BMW S1000 RR 1’59.390
12 121 Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1’59.472


3ª día de Portimao:

Rubén Xaus consiguió hacerse con el mejor tiempo de la mañana del viernes entre las breves e intermitentes lluvias caídas sobre Portimao. Fabrizio con la Suzuki a realizado el segundo mejor tiempo y en tercera posición a sido Haga con su Aprilia.


Los españoles  Checa sólo ha podido ser 8º y Lascorz 10º. Los pilotos de Superbikes han tenido que lidiar con unas condiciones bastante malas en la pista lusa, con lo que el rendimiento de cada uno no se pudo ver en su plenitud.

 Tabla de tiempos oficiales:

1 111 Xaus R. (ESP) Honda CBR1000RR 1’47.065
2 84 Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1’48.267
3 41 Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1’53.414
4 58 Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1’54.130
5 33 Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 1’54.348
6 50 Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1’54.516
7 121 Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1’55.633
8 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1’56.276
9 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1’56.328
10 17 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1’56.361
11 4 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1’56.378
12 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1’56.571
13 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1’57.759
14 52 Toseland J. (GBR) BMW S1000 RR 1’58.234
15 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1’58.703



Comenzará el 27 de febrero el Campeonato del Mundo  2011. El día  21 y 22 del mismo mes en el mismo circuito se llevará a cabo otra sesión de entrenamientos colectivos.

Los equipos que forman la parrilla del Mundial de Superbike 2011, se encuentran estos días realizando una serie de entrenamientos en distintos circuitos.

En Portimao ( Portugal ), se encuentran los equipos siguientes. 
Noriyuki Haga (Aprilia Pata), Jonathan Real y Rubén Xaus (Ten Kate Honda), Michel Fabrizio (Suzuki Alstare) y Maxime Berger (Supersonic Ducati). (BMW), Troy Corser y Leon Haslam, (BMW Motorrad Italia), James Toseland y Ayrton Badovini.

Rubén Xaus del equipo Ten Kate, lideró las hojas de tiempos. Tras completar 114 vueltas al circuito de Portimao, tras finalizar los entrenamientos realizo las siguientes declaraciones

"En español tenemos varias palabras para decir "happy". Una es "contento" y otra es "feliz", que es con la que ahora me identifico. Sí, estoy muy, muy feliz. Desde el primer instante del test, el equipo, mi compañero y la moto han sido increíbles. Es como si hubiera sacado un sobresaliente en un examen, ahora queremos matrícula de honor.

La verdad es que no he ajustado nada de la moto, ni los manillares; he sido capaz de mejorar cada vez que he salido a pista, incluso en condiciones diferentes. Cada cosa que hemos cambiado en la puesta a punto me ha permitido ir más rápido, así que todo ha ido muy bien. Por supuesto me hubiera gustado poder rodar en seco -tal vez 10 o 15 vueltas- pero ha sido lo mismo para todos.

He sido capaz de ir más rápido en mojado de lo que nunca antes he conseguido aquí y la primera impresión es muy buena. Las próximas semanas entrenaré fuerte para prepararme de cara al próximo test."

 En el otro extremo del mundo, exactamente en el circuito  australiano de Phillip Island. Se encuentran los pilotos. Max Biaggi y Leon Camier, de (Aprilia), Marco Melandri y Eugene Laverty, de (Yamaha), siendo Max Biaggi el que obtuvo el mejor resultado.



En el circuito de Almeria, se encuentra realizando entrenamientos la escudería oficial de Kawasaki, tanto de Superbike como de Supersport.

Has leido bien, gracias a Desmotron (Importador de Ducati para España) todos aquellos que lo deseen podran rodar junto al campeon australiano en el mitico trazado luso.

Los detalles del evento son:



Fecha

Miércoles 29 de septiembre de 2010.





Precio

- 200€+20€ de seguro en inscripción anticipada (incluye cena en el circuito al finalizar la rodada con Troy Bayliss)

- 220€+20€ de seguro en circuito (incluye cena en el circuito al finalizar la rodada con Troy Bayliss).

Los federados pueden adquirir el seguro opcionalmente.



Motos aceptadas

Sólo motos Ducati



Niveles

Tres: iniciación, rápidos, expertos



Tandas

Siete tandas de 20” por nivel



Horario

Apertura inscripción: 07.30

Briefing: 8.30

Tandas mañana: 09.00 a 13.00: expertos, rápidos e iniciación sucesivamente

Parada comida: 13.00 a 14.00 (comida libre)

Tandas tarde: 14.00 a 17.00: expertos, rápidos e iniciación sucesivamente

Cena: 18.30 (incluida)

Inscripción

1. Hasta el 22 de septiembre: enviando por email el impreso de inscripción (parte superior derecha de esta noticia, justo arriba del mapa de Google) a la dirección daniel.ricos@desmot.com

Pago por transferencia bancaria.

2. En el mismo circuito el día del evento. Penalización 20€ adicionales.

Plazas limitadas



Bayliss

Troy llega a medio día y participará activamente en la rodada compartiendo pista en todos los niveles de la tarde. Antes de la cena firmará autógrafos y finalmente cenará con todos nosotros en el circuito.



Hotel

Para aquellos participantes y sus acompañantes que necesiten hotel hemos cerrado un acuerdo con condiciones especiales en dos hoteles situados en Playa La Rocha, Portimao.Más información próximamente.