Motardzone

Casey Stoner se ha impuesto con autoridad en Montmeló, donde este domingo ha sumado su tercera victoria del curso 2011 y la vigésimo sexta de su carrera en la categoría reina. El motociclista del Repsol Honda se ha situado al frente de la carrera al final de la primera vuelta tras superar a Jorge Lorenzo, el mejor en la arrancada de esta carrera programada a 25 vueltas.

La carrera, rota casi de inicio y sin mucha historia, a pesar de que Lorenzo se colocó primero en el primer giro, tras el cual Stoner se hizo con el liderato, pudo haber entrado en un gran momento de emoción cuando la incertidumbre por la llegada de la lluvia se instaló en los garajes de los equipos.



Lorenzo, que siempre dijo que la victoria era imposible, como mínimo le sacó todo lo que tiene a su Yamaha, y a pesar de ir perdiendo décimas en cada vuelta, se mantuvo en la segunda posición sin sufrir por el acoso de su compañero Spies. La destacada actuación del mallorquín le permite seguir resistiendo en lo alto de la general, donde continúa primero, aunque ahora con 98 puntos pero sólo con siete puntos de ventaja respecto a Stoner.



Con esta victoria de Stoner, la tercera en cinco carreras, el piloto australiano pone de evidencia una vez más que en las pistas la Honda parece insuperable.


CLASIFICACION CARRERA

1    25    27    Casey STONER    AUS    Repsol Honda Team  
2    20    1    Jorge LORENZO    SPA    Yamaha Factory Racing  
3    16    11    Ben SPIES    USA    Yamaha Factory Racing  
4    13    4    Andrea DOVIZIOSO    ITA    Repsol Honda Team  
5    11    46    Valentino ROSSI    ITA    Ducati Team  
6    10    58    Marco SIMONCELLI    ITA    San Carlo Honda Gresini  
7    9    35    Cal CRUTCHLOW    GBR    Monster Yamaha Tech 3  
8    8    69    Nicky HAYDEN    USA    Ducati Team  
9    7    65    Loris CAPIROSSI    ITA    Pramac Racing Team  
10    6    17    Karel ABRAHAM    CZE    Cardion AB Motoracing  
11    5    8    Hector BARBERA    SPA    Mapfre Aspar Team MotoGP  
12    4    19    Alvaro BAUTISTA    SPA    Rizla Suzuki MotoGP  
13    3    24    Toni ELIAS    SPA    LCR Honda MotoGP


CLASIFICACION GENERAL


1    Jorge LORENZO    Yamaha    SPA    98
2    Casey STONER    Honda    AUS    91
3       Andrea DOVIZIOSO    Honda    ITA    63
4    Dani PEDROSA    Honda    SPA    61
5    Valentino ROSSI    Ducati    ITA    58
6    Nicky HAYDEN    Ducati    USA    47
7    Ben SPIES    Yamaha    USA    36
8    Hiroshi AOYAMA    Honda    JPN    36
9    Marco SIMONCELLI    Honda    ITA    32
10    Cal CRUTCHLOW    Yamaha    GBR    30
11    Hector BARBERA    Ducati    SPA    26
12    Karel ABRAHAM    Ducati    CZE    24
13    Colin EDWARDS    Yamaha    USA    21
14    Toni ELIAS    Honda    SPA    20
15    Loris CAPIROSSI    Ducati    ITA    16
16    Alvaro BAUTISTA    Suzuki    SPA    11
17    Randy DE PUNIET    Ducati    FRA    6
18    John HOPKINS    Suzuki    USA    6   

La carrera finalmente acabó con trece pilotos en la pista, tras las bajas de Dani Pedrosa y Colin Edwards, ambos con rotura en la clavícula, el primero en la carrera de Le Mans, y el segundo en los entrenamientos oficiales de Montmeló el sábado. A ellos se sumaron los accidentados Randy de Puniet y Hiroshi Aoyama.

Es la segunda victoria de la temporada para Casey Stoner, intratable durante todo el fin de semana en Le Mans, y el estreno en el podio esta temporada de Andrea Dovizioso. El equipo Repsol Honda ha vuelto a colocar a dos de sus pilotos en el podio por tercera vez en esta temporada tras hacerlo también en Qatar y Estoril con Stoner y Pedrosa.

Le Mans asistió a una carrera mayúscula en la que hubo de todo. Hubo un piloto, Stoner que volvió a liderar la prueba de cabo a rabo, que retó sus colegas de equipo a ritmo de vuelta rápida, y que se marchó, llegado el ecuador de la prueba, a pelearse consigo mismo y con el asfalto, pues nadie más era capaz de acompañarle en el camino.



Jorge Lorenzo finalizó en la cuarta plaza, superado al final por los italianos Andrea Dovizioso, segundo, y Valentino Rossi, tercero en la primera ocasión que sube al podio con su nueva máquina. Simoncelli ha tenido tiempo para superar a Spies y firmar la quinta posición por delante del tejano.



El momento crucial de la carrera se produjo cuando Simoncelli, en una apurada de frenada en una de las chicanes, se situaba por fuera del español y le superaba. Pedrosa se precipito contra el asfalto, ya que el italiano del San Carlo Honda Gresini se  interfiere en su trayectoria. La Dirección de Carrera ha apreciado que la maniobra era sancionable y ha penalizado a Simoncelli con un paso por el pit lane. Mientras, el catalán era trasladado a la Clinica Mobile donde posteriormente han confirmado que se había fracturado la clavícula derecha en el desafortunado lance.



 CLASIFICACIÓN CARRERA MOTOGP

1    25    Casey STONER        Repsol Honda Team  
2    20    Andrea DOVIZIOSO    Repsol Honda Team  
3    16    Valentino ROSSI        Ducati Team  
4    13    Jorge LORENZO        Yamaha Factory Racing  
5    11    Marco SIMONCELLI    San Carlo Honda Gresini  
6    10    Ben SPIES        Yamaha Factory Racing  
7    9    Nicky HAYDEN        Ducati Team  
8    8    Hiroshi AOYAMA        San Carlo Honda Gresini
9    7    Hector BARBERA        Mapfre Aspar Team MotoGP  
10    6    Karel ABRAHAM        Cardion AB Motoracing  
11    5    Toni ELIAS        LCR Honda MotoGP  
12    4    Alvaro BAUTISTA        Rizla Suzuki MotoGP  
13    3    Colin EDWARDS            Monster Yamaha Tech 3  



CLASIFICACIÓN GENERAL

Jorge Lorenzo        78 pts
Casey Stoner        66 pts
Dani Pedrosa        61 pts
Andrea Dovizioso   50 pts
Valentino Rossi    47 pts
Nicky Hayden        39 pts
Hiroshi Aoyama        36 pts
Marco Simoncelli   22 pts
Colin Edwards        21 pts
Héctor Barberá        21 pts
Cal Crutchlow        21 pts
Ben Spies        20 pts
Karel Abraham        18 pts
Toni Elías        17 pts
Loris Capirossi     9 pts
Álvaro Bautista     7 pts
Randy de Puniet     6 pts
John Hopkins   6 pts

Casey Stoner volvió a ser la referencia sobre su Honda RC 212 V en la primera jornada de entrenamientos de MotoGP en el circuito malayo de Sepang. El australiano fue el único que logró romper la barrera de los dos minutos y un segundo, le siguieron los españoles Dani Pedrosa (Honda RC 212 V) y Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1).

Ya por la mañana el australiano logró el mejor tiempo por delante de Pedrosa, que acabó la jornada en la segunda posición a casi cuatro décimas de segundo, con el campeón del mundo de MotoGP 2010, Jorge Lorenzo, en el tercer lugar a casi cinco décimas de segundo.

El ''aussie'', campeón del mundo en 2007, lideró la tabla de tiempos con un registro de 2.00.987, un crono anotado a última hora, en la vuelta 48 de las 53 que ha acumulado este martes, en una sesión en la que HRC ocupó tres de las primeras cinco posiciones.


Valentino Rossi, que continúa con la fase de adaptación a su nueva moto, la Ducati Desmosedici GP11, fue el primero de los pilotos de una marca que no fuese Honda o Yamaha, que han copado las ocho primeras posiciones.


Por otra parte, el también español Álvaro Bautista (Suzuki) cerró el 'top-ten' en una jornada centrada en la electrónica de su GSV-R, por delante de su compatriota Hector Barberá (Ducati),  Toni Elías (Honda) acabó decimotercero tras un día centrado en la afinación de la puesta a punto de su Honda y en las modificaciones de chasis.

Clasificación oficial de la primera jornada:

.1. Casey Stoner (AUS/Honda RC 212 V) 2:00.987 (53 vueltas)
.2. Dani Pedrosa (ESP/Honda RC 212 V) 2:01.360 (46)
.3. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha YZR M 1) 2:01.468 (50)
.4. Colin Edwards (USA/Yamaha YZR M 1) 2:01.654 (42)
.5. Andrea Dovizioso (ITA/Honda RC 212 V) 2:01.747 (54)
.6. Ben Spies (USA/Yamaha YZR M 1) 2:01.808 (47)
.7. Hiroshi Aoyama (JPN/Honda RC 212 V) 2:01.939 (73)
.8. Marco Simoncelli (ITA/Honda RC 212 V) 2:01.996 (49)
.9. Valentino Rossi (ITA/Ducati Desmosedici) 2:01.999 (53)
10. Álvaro Bautista (ESP/Suzuki GSV RR) 2:02.224 (48)
11. Héctor Barberá (ESP/Ducati Desmosedici) 2:02.645 (54)
13. Toni Elías (ESP/Honda RC 212 V) 2:02.779 (63)

Colin Edwards, a una décima del balear y por delante de Andrea Dovizioso, que completó el ''top-5'' a 0.760s. del mejor tiempo. La sexta posición fue para el estadounidense Ben Spies, nuevo compañero de Lorenzo.

Durante la jornada de pruebas sufrieron caídas, aunque sin consecuencias, el español Héctor Barberá, el checo Karel Abraham, el francés Randy de Puniet y el estadounidense Nicky Hayden, todos ellos pilotos de sendas Ducati Desmosedici, y el británico Cal Crutchlow sobre una Yamaha YZR M 1. El equilibrio de fuerzas entre Honda y Yamaha pareció ser la nota predominante de esta primera jornada.

Repsol Honda Team ha inaugurado la temporada 2011-2012 en Sepang (Malasia), en el Hotel Pan Pacific de Kuala Lumpur, donde los tres pilotos de la escudería, Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso y Casey Stoner, realizarán los primeros entrenamientos con la nueva Honda RC212V.

HRC vuelve a tener un equipo formado por tres pilotos, por primera vez en la era de las MotoGP de cuatro tiempos: Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso y Casey Stoner. el Vicepresidente de HRC, Shuhei Nakamoto, ha destacado en este acto el intenso trabajo de los ingenieros realizado durante el invierno para mejorar todos los aspectos de la Honda RC212V. Shuhei Nakamoto y Livio Suppo, Director de Marketing y Comunicación de HRC, han presidido el acto y han sido los responsables de presentar a los tres pilotos.


Dani Pedrosa comento: "Mi objetivo es luchar por el título. Estaba impaciente por volver a reunirme con el equipo para planear la nueva temporada. El descanso invernal ha ido bien porque he tenido tiempo para descansar y hacer la rehabilitación que necesitaba para el hombro. Ahora ya me siento bien y llego a Sepang mucho mejor, pero también estoy deseando ver cuál es mi nivel sobre la moto. Tengo muchas ganas de ver los resultados. El programa de pruebas es continuar desarrollando la buena base que teníamos el año pasado. En especial, debemos encontrar algo extra en el chasis y el motor, para mejorar la estabilidad de la moto al entrar en las curvas y la tracción al salir".


Casey Stoner comento: "Es una honor estar en el equipo en el que corrió Doohan. Cuando era un niño veía a Mick Doohan ganando títulos con Honda, y para mí es un honor formar parte de este equipo. Estoy deseando subirme a la moto, porque en noviembre el primer test fue muy positivo, pero Valencia es un circuito especial y es importante probar aquí, en Sepang, para comprender mejor los puntos fuertes de la RC212V y ver dónde debemos mejorar para ser competitivos en todas las pistas".


Andrea Dovizioso comento: "Somos más fuertes que nunca. Seremos un equipo muy competitivo, más fuerte que nunca. Somos tres pilotos capaces de luchar por la victoria y por el título, y mi equipo y yo estamos entusiasmados. El año pasado hicimos una buena temporada, en el test de Valencia dimos otro paso adelante con las evoluciones que trajo Honda. Este año tenemos un objetivo muy difícil, luchar por el campeonato"

Al igual que sucedió en 1995, cuando Mick Doohan, Alex Crivillé y Shinichi Ito compitieron con los colores Repsol Honda, HRC vuelve a poner en pisa a un equipo de tres pilotos.